ある人はバイト先への電車の往復の時間を利用しました
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ある人はバイト先への電車の往復の時間を利用しました。そこで数ヶ月の間に数千語のボキャビルをしました。そして短文暗唱つまり瞬間英作文を行い大きな成果も上げました。
ボキャビルを済ませた後はペーペーバックや英文雑誌の多読も車内空間を大いに活用しました。そんな狭い電車の中での英語学習を振り返れば、英語力の相当部分を形成することができました。
多くの時間を通勤や通学の車内で過ごす人がいます。モチベーションの高い人はこの時間をうまく活用しています。その時間を利用すれば学習時間の不足に悩むことは有りません。
休日になるとトレーニング量が落ちてしまうと嘆きます
そんな方法を習慣にしているあるビジネスマンは車内学習ができる週日はしっかりトレーニングできます。しかし週末は家庭サービスをしなければなりません。
休日になるとトレーニング量が落ちてしまうと嘆きます。それはまずは家庭円満がなによりですから仕方ないことでしょう。最近では車内で携帯メールに没頭している方が多いです。
英語上達を本気で望み、通勤や通学の長時間電車内を過ごす人にとってはこのような隙間時間を有効に使うか否かはトレーニングの成果に大きな影響を及ぼします。
４つめの例は車の運転中です。一日にかなりの時間を車で過ごす人はこの時間も英語学習に使わない手はありません。都会に住んでいれば公共交通機関が発達しているので車を持つ必要もその気もおこらないものです。
しかしそんな都会暮らしの人が田舎に移れば環境が一変します。とにかく車がないと生活できなくなります。必要に迫られてマイカー生活を始めることになります。
そうなると、その時間を無駄にしてしまうのは惜しくなってきます
車は機動性があり快適な生活です。首都圏の渋滞も無縁で楽々車を走らせることができます。そんな生活をすると年間２万キロ以上走行するくらいはあっというまです。
そうなると、その時間を無駄にしてしまうのは惜しくなってきます。そして動くトレーニングルームとして有効利用するのです。車の中で行うのは主にリスニングとリピーティングそしてシャドーイングです。
初日はさあ頑張ろうと決意に燃えます
疲れの予感が来た段階で物足りなくても走るのをやめるのです
このことを英語の学習に置き換えると単調になりがちです
ある人はバイト先への電車の往復の時間を利用しました
あるビジネスマンはリピーティングトレーニングのかなりの部分を運転中に行います
そして川が海に注ぐ河口で折り返すという絶好のコースです
その後セッションを再開する方が何時間もぶっ続けに行うよりもずっと効率が良くいい結果がでます
試合後の一週間程度はジムワークを全く行わず完全休養を取るようなことです
学習やトレーニングをしている限りそのプロセスで出てくる結果はどんな場合でも肯定的に捉えることです
自分自身に対してもこのような懲罰主義のスタイルは百害あって一利なしだと言えます
ですが、ホストファミリーの方々は温かく迎え入れてくれたました
直接海外へ行かなくても、インターネットを通じて海外学習ができるということが実現しつつあるのです
お互いお国なまりがあるだけに、臆せずジャパニーズ・イングリッシュを使ってみましょう
ですが、いつも中国人がいるわけでもないので英語を話すことが主となってます
その中で英会話を取り入れることが実に多いようです
もちろん、評価も高く可能性や将来性に大きく影響するものといえます
お互いの意志の疎通だけが目的であって、面倒な文法やしきたりなどは二の次であるということでした
少しの才能と努力でクセのある英語が聞き取れます
それから後に語学学校へ留学すると、その国の言葉で授業を受けることも問題なくこなせていけます
その場所で出会った人達のことは一生の思い出となっています
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